Capteur de tension pour voitures

Les forces agissant sur le segment de piston comprennent la pression du gaz, la force élastique du segment lui-même, la force d'inertie du mouvement alternatif du segment, la force de frottement entre le segment et le cylindre et la rainure du segment, etc., comme indiqué dans la figure.En raison de l'action de ces forces, l'anneau produira un mouvement axial, un mouvement radial, un mouvement rotatif et d'autres mouvements de base.De plus, en raison de ses caractéristiques de mouvement, le segment de piston s'accompagne d'un mouvement irrégulier, ce qui provoque inévitablement une suspension et des vibrations axiales, un mouvement et des vibrations radiaux irréguliers, un mouvement de torsion, etc.Ces mouvements irréguliers empêchent souvent le fonctionnement des segments de piston.Lors de la conception des segments de piston, nous devons faire jouer pleinement le mouvement favorable et contrôler le côté défavorable. Il a suffisamment de résistance, de rigidité, de petite masse et de légèreté pour assurer la force d'inertie minimale. 2. Bonne conductivité thermique, résistance à haute température, haute pression, résistance à la corrosion, capacité de dissipation thermique suffisante, petite zone de chauffage.3. Il doit y avoir un petit coefficient de frottement entre le piston et la paroi du piston.4. Lorsque la température change, le changement de taille et de forme doit être faible et le jeu minimum doit être maintenu entre la paroi du cylindre et la paroi du cylindre.5. Le coefficient de dilatation thermique est petit, la gravité spécifique est petite et il a un bon antifriction et une bonne résistance thermique.Le piston est une pièce alternative dans le bloc-cylindres d'un moteur automobile.La structure de base du piston peut être divisée en haut, tête et jupe.Le haut du piston est la partie principale de la chambre de combustion, sa forme est liée à la chambre de combustion.Le piston à dessus plat est largement utilisé dans les moteurs à essence, ce qui présente l'avantage d'une petite zone d'absorption de chaleur.Il existe de nombreux types de piqûres sur le dessus du piston du moteur diesel.La forme, la position et la taille spécifiques des fosses doivent répondre aux exigences de la formation du mélange et de la combustion du moteur diesel. Faites attention à l'installation des segments de piston 1) le segment de piston doit être installé dans le manchon de cylindre avec un certain jeu d'ouverture à l'interface.2) le segment de piston doit être installé sur le piston.Dans la rainure annulaire, il doit y avoir un certain jeu de bord dans le sens de la hauteur.3) l'anneau chromé doit être installé lors du premier passage et l'ouverture ne doit pas faire face à la fosse à courant de Foucault sur le dessus du piston.4) les ouvertures de chaque segment de piston doivent être décalées de 120 ºC et ne doivent pas faire face au trou d'axe de piston.5) le segment de piston à section conique doit être installé avec la surface conique vers le haut.6) lors de l'installation de l'anneau de torsion générale, le chanfrein ou la rainure doit être vers le haut ;lors de l'installation de l'anneau de contre-torsion avec surface conique, la surface conique doit toujours être vers le haut.7) lors de l'installation de l'anneau combiné, installez d'abord l'anneau de revêtement axial, puis installez l'anneau plat et l'anneau ondulé.Un anneau plat doit être installé en haut et en bas de l'anneau ondulé, et les ouvertures de chaque anneau doivent être décalées les unes par rapport aux autres.